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欧盟严控汽车废气排放 超标车商将受重罚

2022-04-05 09:53上一篇:国资委下放国有产权转让审批权 助推央企重组 |下一篇:没有了

本文摘要:欧洲委员会昨天就汽车排放量的议案达成协议,要求对未遵从条例减少二氧化碳排放量的汽车公司,判处更加轻的罚款。 按照欧盟继续执行委员的新要求,从2012年起的4年内分阶段继续执行这项措施,厂家生产的汽车如果每公里的二氧化碳平均值排放量,多达120克的限额就不会受到重罚。 据欧盟消息人士透漏,到了2012年,厂家生产的汽车,二氧化碳的公里平均值排放量,每远超过限额一克罚款20欧元(大约40新元);到了2016年将提升的95欧元。

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欧洲委员会昨天就汽车排放量的议案达成协议,要求对未遵从条例减少二氧化碳排放量的汽车公司,判处更加轻的罚款。  按照欧盟继续执行委员的新要求,从2012年起的4年内分阶段继续执行这项措施,厂家生产的汽车如果每公里的二氧化碳平均值排放量,多达120克的限额就不会受到重罚。  据欧盟消息人士透漏,到了2012年,厂家生产的汽车,二氧化碳的公里平均值排放量,每远超过限额一克罚款20欧元(大约40新元);到了2016年将提升的95欧元。

  欧盟的强制性目标,是拒绝制造商改良引擎,使二氧化碳排放量从160克增加到不多达130克,同时通过生物燃料、效益低的轮胎、空调等环保措施,使平均值排放量再行增加10克。  欧盟继续执行委员会是在同汽车厂家经过一番白热化辩论后做出要求。

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双方就气候变化,以及欧洲汽车制造业的存活问题,明确提出了各自的意见。  欧洲汽车制造商联合会发言人对欧盟的要求做出对此时回应,这样的罚款显然前所未闻,汽车业者期望明确提出的方案,是实际不切实际的。  欧盟的环保委员则指出,判处更加轻的罚款,将充分发挥有效地的吓阻起到,被迫厂家投资于绿色能源,生产较轻型的汽车以超过欧盟的标准。

  不过,委员会达成协议的协议并非最后要求,这项新的措施还必需由成员国及欧洲国会拍板才算数。


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